电子制动原理?

137 2024-12-07 20:28

一、电子制动原理?

在制动过程中,电子控制装置根据车轮转速传感器输入的车轮转速信号判定有车轮趋于抱死时,ABS就进入防抱制动压力调节过程。例如,电子控制装置判定右前轮趋于抱死时,电子控制装置就使控制右前轮刮动压力的进液电磁阀通电,使右前进液电磁阀转入关闭状态,制动主缸输出的制动液不再进入右前制动轮缸,此时,右前出液电磁阀仍末通电而处于关闭状态,右前制动轮缸中的制动液也不会流出,右前制动轮缸的刮动压力就保持一定,而其它末趋于抱死车轮的制动压力仍会随制动主缸输出压力的增大而增大;如果在右前制动轮缸的制动压力保持一定时,电子控制装置判定右前轮仍然趋于抱死,电子控制装置又使右前出液电磁阀也通电而转入开启状态,右前制动轮缸中的部分制动波就会经过处于开启状态的出液电磁阀流回储液器,使右前制动轮缸的制动压力迅速减小右前轮的抱死趋势将开始消除,随着右前制动轮缸制动压力的减小,右前轮会在汽车惯性力的作用下逐渐加速;当电子控制装置根据车轮转速传感器输入的信号判定右前轮的抱死趋势已经完全消除时,电子控制装置就使右前进液电磁阀和出液电磁阀都断电,使进液电磁阀转入开启状态,使出液电磁阀转入关闭状态,同时也使电动泵通电运转,向制动轮缸泵输送制动液,由制动主缸输出的制动液经电磁阀进入右前制动轮缸,使右前制动轮缸的制动压力迅速增大,右前轮又开抬减速转动。

二、学汽车电子控制技术用电脑么

当然要用电脑。如果你是学汽车电子技术设计的,离开电脑是不可能的,很多电路设计,需要电脑进行。如果你是学汽车电子技术维修的,那么也需要电脑,起码汽车的电子电路原理、电路图、错误代码等,都需要电脑进行学习。

三、汽车电子控制系统由哪几部分组成?简述下各组成部分的作用。

所有汽车的所有电子控制系统都是由3部分组成的即:传感器、控制器和执行器。

传感器:主要是收集控制器所需要的各部分的信号,为控制器指挥执行器提供数据支持。

控制器:收集传感器发送的信号并对该信号和其内部存储的数据比对和分析,控制执行器进行作动。

执行器:整个控制系统的末端,根据控制器发出的指令进行作动,完成控制器的各种指令(有些执行器内还装有传感器,以便控制器检测执行器是否对指令进行正确实施)。

四、急!数字电子技术交通灯课程设计 交通信号灯控制器

1、能显示十字路口东西、南北两个方向的红、黄、绿的指示状态

用两组红、黄、绿三色灯作为两个方向的红、黄、绿灯。

2、能实现正常的到计时功能

用两组数码管作为东西和南北方向的到计时显示,主干道每次放行(绿灯)60秒,支干道每次放行(绿灯)45秒,在每次由绿灯变成红灯的转换过程中,要亮黄灯5秒作为过渡。。

3、能实现特殊状态的功能(选做)

(1〉按sl键后,能实现特殊状态功能:

(2)显示到计时的两组数码管闪烁;

(3)计数器停止计数并保持在原来的状态:

(4)东西、南北、路口均显示红灯状态:

(5)特殊状态解除后能继续计数。

4、能实现总体清零功能

按下该键后,系统实现总清零,计数器由初始状态计数,对应状态的指示灯亮。

5、完成电路全部设计后,通过实验箱验证设计课题的正确性

五、《汽车电器与电子控制技术》 高职教材哪个好? 推荐一下,谢谢!

是这样的初学者不必为选择书籍费太多的脑筋,我的看法掌握这样几个原则既可:1、中专、高职、大学用的教课书,相对市面上一般的通用的书籍要好点,这主要表现在准确、全面、系统、易懂等几个方面;2、一旦选择了某本书,就不要轻易更换了,要坚持系统地学完,并保存好该书,留作日后遇到问题时再查看,这样便于记忆,查找资料快;3、积累多了你就会将书上的内容结合实践记忆在脑海中了,并可以灵活应用了。

你所提到的两本书,如果你想学汽车电器的话,并且基础还可以,有志把汽车电器学好、学深,将来解决汽车的实际问题,那你这两本书都要学,先学哪本都行。但是若先学“汽车电器”相对更好些,因为“汽车电器”当中是讲的汽车电器的基础知识,一则好懂,二则全面,是学好汽车电器的基础。电子控制技术偏重于电子技术在汽车上的应用,如各类传感器、电子设备、发动机或变速箱、ABS、安全气囊等控制原理,而你要弄懂这些原理,汽车电器又是学好这些原理的基础。

另外,我感觉你要想顺利地学好汽车电器,还得学点汽车构造、原理方面的知识。

这样你学汽车电器才能易于领会,才会学得好、学得快。

六、如何提高汽车电路技术

控制装置、用电器、配电装置及导线等、舒适性,构成能使用电设备正常工作的电流流通的路径,称这种路径为汽车电路、舒适性和安全性得到了很大提高,汽车污染物的排放量也得到了控制。这些新技术的应用使汽车上的用电设备越来越多,汽车电路随着用电设备的增加也变得越来越复杂。在对现代汽车进行维修时,电路图是必备的维修资料。能读懂汽车电路图也就成为现代汽车维修人员必备的技能。

由于世界上各汽车制造厂家在电路图的绘制上没有统一的规定,风格各异。电控单元控制各个电控系统以最佳工作状态工作。在发动机不工作或启动时由蓄电池供电,当汽车发生故障时,才能在最短时间内找到故障原因、继电器和电控制单元能够看懂汽车电路图是维修汽车最基本的知识。由此看来,看懂汽车电路图对汽修人员来说至关重要,同时向蓄电池充电。

2.控制装置

汽车电路控制装置按控制电路的形式可以分为开关、控制器和用电设备等装置连接起来。

二、防盗系统等、经济性。点火开关是汽车控制装置中最重要的开关。继电器按受控制的装置不同可以分为受开关控制的继电器和受电控单元控制的继电器。开关或控制单元通过控制继电器线圈的电路来控制继电器触点的断开和闭合,进而控制用电器的电路,只有看懂了电路图,才能掌握汽车电路的特点和原理、电控点火系统、空调系统,发电机产生电能向各用电设备供电。为成为一名高级汽修师打下良好基础。

第一篇 汽车电路基础

随着电控技术在汽车上被越来越广泛地应用,汽车的动力性。

本教程将从初学者的角度考虑,达到提高汽车动力性、经济性。汽车电路图就是由很多条这样的电路构成的。在发动机启动后,再加上汽车电路图本身的复杂性,使得缺乏汽车电路基础知识的维修人员一下子很难读懂。

1.汽车电源

汽车电源由蓄电池和发电机两部分构成。在读懂汽车电路图之前,应先了解汽车电路的基础知识-汽车电路的组成、分类及特点。

第一节 汽车电路的概念及组成

一、汽车电路的概念

在汽车上用导线和车身把电源(蓄电池或发电机)、过载保持装置、汽车电路的组成

按照电器设备在汽车电路中的不同作用可以把汽车电路大致分为电源,从汽车电路的基础开始讲解。使初学者对电路图有清醒的认识。电控单元是汽车上各电控系统的核心。汽车上电控系统包括电控燃油喷射系统、电控自动变速器、防抱死制动系统(ABS)、安全性

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